نوع الإنتاج | العرض العلوي | عرض الملعب | ارتفاع | زاوية | طول | طول | طول | علامة الطول |
تحويل | النطاق (بوصة) | النطاق (مم) | ||||||
ZX | 10 | 8.5 | 6 | 40 درجة | لي=Ld-22 | 20"-200" | 508-5080 | لي |
الفأس | 13 | 11.0 | 8 | 40 درجة | لي=Ld-30 | 20"-200" | 508-5080 | لي |
بي اكس | 17 | 14.0 | 11 | 40 درجة | لي=Ld-40 | 20"-200" | 508-5080 | لي |
تجربة العملاء | 22 | 19.0 | 14 | 40 درجة | لي=Ld-58 | 20"-200" | 508-5080 | لي |
دي اكس | 32 | 27.0 | 19 | 40 درجة | لي=Ld-75 | 30"-200" | 762-5080 | لي |
3VX(9N) | 9.5 | / | 8 | 40 درجة | لا=لي+50 | 20"-200" | 508-5080 | لا |
5VX (15N) | 16 | / | 13.5 | 40 درجة | لا=لي+82 | 20"-200" | 508-5080 | لا |
8VX (25N) | 25.5 | / | 23 | 40 درجة | لا=لي+144 | 30"-200" | 762-5080 | لا |
XPZ | 10 | 8 | 8.5 | 40 درجة | لو=لي+30 | 20"-200" | 508-5080 | لو |
XPA | 13 | 11 | 10 | 40 درجة | لو=لي+38 | 20"-200" | 508-5080 | لو |
XPB | 17 | 14 | 13 | 40 درجة | لو=لي+58 | 20"-200" | 508-5080 | لو |
XPC | 22 | 19 | 18 | 40 درجة | لو=لي+73 | 30"-200" | 762-2080 | لو |
سمات
النوع المسطح العادي لديه خطر الانزلاق. لتجنب الانزلاق بين الإدخال والإخراج بين العمودين، يجب استخدام حزام Automotive Raw Edge Cogged V-. هذا الهيكل يتغلب على أوجه القصور المذكورة أعلاه. يحتوي ملف تعريف الأسنان على ملف تعريف أسنان يتناغم مع الأخدود الموجود على الأسطوانة. ولذلك، فإن هذا الهيكل له نفس المزايا التي يتمتع بها زيت ناقل الحركة المسنن. يتم أيضًا استخدام الحزام غير المتزامن - في نظام المؤازرة. في هذا التطبيق، من الأفضل تحديد موضع الحزام وموضع الأسطوانة الدافعة، لأن انزلاق الحزام الناقل يشبه انجراف موضع المؤازرة.
يعتبر حزام Raw Edge Cogged V -للسيارات بشكل عام شبه منحرف وقد تم التعرف عليه كمعيار. يتم أيضًا استخدام هيكل النقل هذا بشكل أكبر في آلات المعالجة وآلات النسيج وعملية حياكة السداة ومحرك عمود الحدبات. إنها مناسبة جدًا للآلات -الفعالة والمؤازرة التي يتم التحكم فيها.
محرك الحزام هو وسيلة لنقل الحركة الدوارة بين عمودين. تشتمل على بكرة مثبتة على كل عمود وحزام ربط واحد أو أكثر بين البكرتين.
تنتقل حركة الأسطوانة الدافعة إلى الأسطوانة المدفوعة من خلال الاحتكاك بين الحزام والأسطوانة. لا تعتمد أحزمة التوقيت أو أحزمة التوقيت ذات الحافة الخام للسيارات - على الاحتكاك لأنها تحتوي على أسنان. تتميز الأحزمة المسننة بعمر افتراضي قصير، وبالتالي تتطلب الصيانة والفحص المنتظم.
عرض
وضع العلامات
يتوفر جدول تحويل طول الحزام لـ Raw Edge Cogged V -للتحويل بين الطرازات المختلفة. وحد أدنى لكمية الطلب بمواصفات واحدة، على الأقل لكمية واحدة من عدد الطبيعة.
طلب
يعتبر حزام Raw Edge Cogged V -من السيارات مناسبًا لمختلف التطبيقات الحساسة للأحمال الثقيلة ودرجة الحرارة. محرك ميكانيكي عالي السرعة وعالي الطاقة، ينطبق أيضًا على نقل الطاقة العام.
1. لدينا قسم التكنولوجيا الخاصة بنا، وقبول OEM بأسعار تنافسية
2. لدينا فريق مراقبة الجودة المهنية يضمن منتجات ذات جودة عالية قبل الشحن.
3. نحن نقبل أمرًا تجريبيًا صغيرًا لتتمكن من رؤية الجودة والخدمة لدينا.
4. يمكننا طباعة العلامات التجارية للعملاء على المنتجات. قبول الطلب المخصص، متوفر في السماكة والحزمة.
5. لدينا مصنع لديه نظام تفتيش فريق مراقبة الجودة بدقة لكل خط إنتاج، يمكننا أن نضمن توفير منتجات ذات جودة عالية لك.
الوسم : حزام مسنن بحافة خام للسيارات -، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، بالجملة
