هل يجب أن أستبدل محرك الحزام V -؟

عند خدمة الدراجات البخارية التلقائية ، يكون الحزام V - أحد المكونات التي يجب مراعاتها دائمًا أثناء الصيانة الروتينية.

نظرًا لأن المكون تضرر بسهولة ، على سبيل المثال ، تظهر الشقوق في أجزاء متعددة.

بالإضافة إلى ذلك ، عندما لم يعد مطاط الحزام V - مرنًا ، فقد يتسبب أيضًا في حدوث أضرار قد تنكسر أثناء الاستخدام.

حزام V - عبارة عن مكون مصنوع من المطاط الخاص ، والذي يحتوي على وظيفة الدوران من المحرك إلى العجلة الخلفية.

على الرغم من أنه مصنوع من المطاط ، إلا أن نسيج الجزء عادة ما يكون أصعب قليلاً من المطاط

إذا تضرر هذا الجزء عند القيادة على طريق سريع ، فسوف يتوقف الدراجات البخارية فجأة في أخطر خطر.

ويرجع ذلك إلى عدم وجود أدوات دوارة متوسطة أو لاحقة من المحرك إلى العجلات الخلفية.

ليس ذلك فحسب ، يمكن للحزام مكسور V - إتلاف المكونات الأخرى حول CVT (ناقل حركة متغير باستمرار).

قال: "لذلك ، من المهم إيلاء المزيد من الاهتمام لحزام V - ، خاصة عند إصلاح المحرك."

قال ليزكي: "تأكد من عدم وجود تشققات على حزام المطاط v - للحفاظ عليه في أفضل حالاته."

إذا كان عليك استبدال الحزام V - بسبب الضرر أو الشيخوخة ، فلا تقلق ، لأن السعر ميسور التكلفة ، يا صديقي.